电池的容量有额定容量和实际容量之分。电池的额定容量是指电池在环境温度为20℃±5℃条件下,以5h率放电至终止电压时所应提供的电量,用C5表示。电池的实际容量是指电池在一定的放电条件下所放出的实际电量,主要受放电倍率和温度的影响(故严格来讲,电池容量应指明充放电条件)。
一批锂离子电池做好以后,虽然尺寸相同,但电池的容量会有差异的。因此,必须在设备上面按规范充满电,而后按规范的电流放电(放完)。放完电所用的时间乘以放电电流就是电池的容量。只有测试的容量满足或大于设计的容量,锂离子电池是合格的,而小于设计容量的电池不能算是合格的电池。这个通过容量测试筛选出合格电池的过程叫分容。分容不仅有利于SEI膜的稳定,更可以缩短分容工序所消耗的时间,降低能耗的同时可以提高产量。分容的另外一个目的是对电池进行分类组编,就是筛选出单体的内阻和容量相同的单体进行组合。组合时,只有性能很接近的才能组成电池组。
锂电池胶带的至高使用温度不超过110℃。一旦温度长期超过110℃,锂电池隔膜的微孔就会关闭,造成电子传递障碍。为了提高高强胶粘剂的耐高温性能,通常采用化学交联的方法使聚合物具有多孔结构,全面提高其耐热性。因此,在正常情况下,锂电池带的耐高温要求不需要超过110℃,但为了防止出现不可预见的情况,提高锂电池带的性能实际上需要超过规定的特性。锂电池胶带是以聚酰亚胺薄膜为基材,单面涂布高性能有机硅压敏胶,有单面氟塑离型材料复合或不复合两类材料。经高科技表面接枝处理后,结合成的高性能胶带,应用广泛,特别是在软包装锂电池的热合领域,性能优异。
浅谈房车锂电池的容量及分容
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