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始发站：南通汽车站（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）！
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经过：南通===保定
终点站:保定汽车站
发车时间：上午9:30 下午3:30
公里：??公里
运行时间：【】小时

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作为东北的港口城市，大连近日对外宣布，将加快建设大连沿渤海快递产业带。根据规划，大连市将进一步提升快递的速度和，打造辐射日、韩、朝、俄、蒙的跨境电商桥头堡。据介绍，大连沿渤海快递产业带将由快递产业园、电商快递协同发展产业园、邮政集团大连电子商务示范园三个产业园区组成，大连市将支持企业加大对技术设备的投入，提升综合物流快递园区、分拨中心、处理中心快件装卸和传输的机械化水，实现快件不抛扔、不落地，提高快件的处理率和劳动生产率。作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。2016年物流时效指数均为114.8点，比2015年回升16.7点，物流送达时效提高17%，反映出从下订单到送达客户的物流时间缩短，物流时效性明显增强。2016年11月，推出京准达服务，客户可在时段，反映出电商物流在追求更快的同时，更加专注个性化客户的物流需求。2016年履约率指数均为103.3点，比2015年略有提升，反映出电商物流企业按照约定时间送达订单的比例进一步提高。2016年实载率指数均为111.5点，比2015年提高约10%，反映出物流运输设备的利用效率总体保持提升态势。供应链变革驱动力现如今随着各个之间的经济合作逐渐深入，企业必须面对全球化经济所带来的冲击。不管是产业，还是新型产业，随着企业业务的不断发展，越来越多的企业需要跨国经营的支撑，从而提升企业在全球的影响力，拉动业务的不断增长并实现盈利。《制造2025》的提出为更多企业提供了发展的参考，在扩展企业版图的过程中，供应链也需要作出响应的改变来适应企业的全球化发展。供应链的终端是消费者驱动的市场，然而现在的消费者已经不同于以往的消费者，有着显著的改变。
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物流业景气指数分析2018年6月份物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点;仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点;公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。社会物流总额增长稳适度据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年上半年，社会物流总额为131.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.9%，增速比一季度回落0.3个百分点。据了解，目前已经有1000多家企业接入了苏宁的物流云系统，支撑物流社会化收入同比153.98%的增长。交易规模同比增长130%金融业务创新运营在金融业务方面，苏宁云商对旗下互联网金融业务进行整合，成立苏宁金服集团，并取得11项金融业务牌照或，是国内牌照资源为齐全的互联网金融集团之一。苏宁金融通过丰富支付，探索O2O模式，完善风控，推出足球加息、众筹消费宝、苏宁乐业贷、任性学、任性游等创新产品，打造了一站式创新型金融服务台。快递末端不是三万五万、十万八万的项目，靠引进一个品牌做简单的本地招商加盟来收费，这种模式长久不了。而打造自己的快递末端项目壁垒需要有充分的投入，开源节流可以治标，投资转型建立真正的本地台才治本。第五，选择靠谱的软硬件合作方。什么是靠谱?能够使本地台利益化、满足本地需求，能够快速升级迭代，搞清了商业模式，整合了多方资源，搭建了专业团队，投入了真金白银，能帮助你打造自己的品牌、自己项目的技术合作伙伴才靠谱。因为你所获得的数据可能会对未来的机器学应用产生深远影响，因此建立数据能力是一个优先需要考虑的事项。许多大型企业已经在内部成立了专门部门来引导人工智能及数据分析方面的工作，这一需求也使得这一领域的专业人才变的炙手可热。四、感想总结虽然供应链经理需要评估各种技术以及指导以科技为基础的革新，但人工智能不应因此被忽略。但它也不应该被视作可以瞬间完成供应链变革的万灵药。相反地，人工智能应该被定义为一个可以提升与企业成功密切相关的KPI指标的工具。
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输家无疑，之后谁还敢不把牛头(利润)交给爸爸?谁还盯着通达系的票买谁。(JD.N)：预言东的战略还是对的，之前和人探讨过，说的模式太重，这种典型就是被互联网思维给洗逼了。重资产本来就是一个门槛，那些你看到的轻资产只是历史的幸运儿，大家都轻了?那谁重呢?整个社会都轻，一个风口过了，一地鸡毛，就啥都没了...作为后来者，复制者的战略是不可能跟上者的，要起来只能走另一条路子，自建物流是重，但是正确的决策，做不做得起来另说，但是战略上是对的，剩下比的就是执行力了。上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持，比去年同期回落0.1个百分点从构成看，运输费用3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分点;保管费用2.1万亿元，同比增长9.9%，增速比一季度提高1.5个百分点;管理费用0.9万亿元，同比增长9.1%，增速比一季度回落1.3个百分点。物流市场规模稳步扩大2018年上半年，物流市场规模稳步增长，物流业总收入为4.6万亿元，同比增长9.5%，增速比一季度提高1.3个百分点。下面的3个案例(生产力、设备利用率、效率)说明了人工智能在仓储运营中的应用潜力。虽然这些案例可能并不适用于所有仓库，但它们确实展示了企业如何将自己已有的数据整合成可以应用机器学技术的形式。案例一、生产力在拣选订单的环节，所有的仓库都存在不同员工的生产力不同这一现象(的订单拣选员也有变现一般的员工)。但是相对于使用系统引导进行拣选的仓库而言，员工在生产力方面的差异在不使用系统引导的仓库中表现更为明显。物流运行效率稳中有升，仓储物流效率、电商物流等新兴物流业态均保持运行。数据显示，4月份，仓储指数中的均库存周转次数指数为55.6%，连续两个月保持在高位，反映出仓储行业进出库活动继续加快。电商物流时效指数为125点，实载率指数为111.6点，均维持较高水，表现出比较协调、衡的运行状态。物流市场规模稳步扩张，物流市场价格企稳回升。数据显示，14月，物流业总收入为2.7万亿元，增长12.6%，比上年同期提高8.9个百分点。
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