耐高温高压骨架油封A德国耐高温骨架油封诚信制造

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骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的效果一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的效果，并使油封能坚持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘效果，防止外界的尘埃，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装置式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
密封原理：因为在油封与轴之间存在着油封刃口操控的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体外表张力的效果下，油膜的刚度恰好使油膜与空气触摸端构成一个新月面，防止了工作介质的走漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封才能，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封走漏；厚度过小，可能发生干冲突，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。
因此，在装置时，有必要在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线笔直，若不笔直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在工作中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以到达在密封面处构成油膜的状况为抱负。